日本记者武汉体验无人驾驶出租车据时事社网站8月17日报道，在中国一些城市，驾驶座空荡荡的无人驾驶出租车正在迅速投入使用半岛bandao体育。其中，湖北省武汉市的无人驾驶出租车获准从事商用服务的范围最广，逐渐成为新的市民代步工具。

　　报道称，8月的武汉烈日炎炎。和普通的网约车服务一样，记者在应用程序中输入了乘车地和目的地后，无人驾驶出租车不久便抵达上车点。车内冷气很足，记者系好安全带后，车子就出发了。通过车内显示屏，记者可以随时确认前往目的地的路线和周围的交通状况，还能欣赏音乐。

　　报道指出，这辆出租车的“驾驶”也非常顺畅且谨慎。借助激光雷达和摄像头，车子可以随时掌握周围情况，在速度较快时仍能稳定行驶和变道。在十字路口，遇到有行人无视信号灯横穿马路时，无人驾驶出租车可以准确识别，并保持一定距离停车。

　　报道称，无人驾驶出租车的车费比普通出租车便宜40%左右。起初担心其安全性的人们对其评价逐渐上升。

　　运营无人驾驶出租车的是抢先布局该行业的IT巨头百度。在武汉，这样的无人驾驶出租车有400多辆，一辆车每天服务可达20次以上。据报道，该业务在武汉有望从2025年起实现盈利。

　　百度已在北京等11个城市开展此项业务的测试，截至2024年4月中旬，其已提供服务逾600万次。

　　报道称，不过，由于无人驾驶出租车严格遵照交通法规、经常临时停车，在武汉也有人抱怨说，这造成了上下班高峰期的拥堵。

　　报道称，尽管如此，百度进一步增加武汉的无人驾驶出租车的计划似乎势不可挡。一位武汉网约车司机表示，无人驾驶出租车在把握与障碍物距离等方面更稳定。（编译/张天宁）